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云源粘碳纤维施工价格-建筑植筋加固施工费用-云南植筋加固施工

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    加固其它技能

    对受弯杆件可选用下列改动其截面内力的办法进行加固:①改动荷载的散布,例如将一个会集荷载转化为多个会集荷载;②改动端部支承情 况,例如变铰接为刚结;③添加基地支座或将简支构造端部联接变成接连构造;④调整接连构造的支座方位;⑤将构造变为撑杆式构造;⑥施加预应力。








    主要处理方法

    1)基础注浆补强适用于基础因受不均匀沉降、冻胀或其他原因引起的基础裂损时的加固。浆液主要采用水泥浆,水灰比可采用0.5~0.6, 或采用环氧树脂等。a、首先在裂缝处钻孔,单边基础每边不少于2孔;b、条基可沿基础纵向间距1.5~2.0m钻孔,且不小于2排c、注浆施工时,先在原基础裂损处钻孔,注浆管直径可为25mm,植筋加固施工方案,钻孔与水平面的倾角不应小于30°,钻孔孔径应比注浆管的直径大2-3mm,孔距可为0.5-1.0m。d、注浆压力可取0.1-0.3MPa。如果浆液不下沉,植筋加固施工价格,则可逐渐加大压力至0.6MPa,浆液在10-15min内再不下沉则可停止注浆。注浆的有效直径为0.6-1.2m。

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    粘钢加固亦称粘贴钢板加固,是将钢板采用高性能的环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面,使钢板与混凝土形成统一的整体,利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。

    定义

    粘钢加固法是在钢筋混凝土结构构件表面用的建筑结构胶粘贴钢板,以提高结构构件承载能力的一种加固方法。最早将钢板板直接在混凝土表面进行补强加固是南非土木建筑工程学院建筑结构教授Fleming和King,1967年他们进行了素混凝梁外粘钢板代替钢筋的试验,开创了粘钢补强加固的先河。在一些试验研究基础上,植筋加固施工工程,1983年英国塞菲尔大学成功地用粘钢加固技术加固了一座公路桥,使原来限载量110t的桥通过了500t的载重卡车。我国第1个采用粘钢加固的工程是于1978年完成的辽阳化纤总厂变电所大楼的承载梁,收到了良好的效果,开创了我国粘钢加固的先例。

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